Componentă chimică din oțel inoxidabil 304 316L pentru tuburi de bobine capilare din China

Comunicat de presă – Island Offshore a făcut recent istorie când a forat cu succes o sondă pilot pentru Centrica Energy printr-o bobină de apă deschisă.Această tehnologie nu a mai fost utilizată până acum în industria offshore și s-a dovedit a fi o alternativă mai sigură și mai ieftină la forajul convențional cu platforme.

Furnizori de tuburi de bobine capilare din oțel inoxidabil 304 316L din China

Seria 300 de oțel inoxidabil sunt utilizate pe scară largă, majoritatea au o rezistență la coroziune, rezistență la căldură și o performanță chimică bună.

Specificație

Nota 301 ,304 ,304L ,316 ,316L ,309 S,310 ,321
Standardl ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441
Grosime 0,2-10,0 mm
Lăţime 600 mm min
Lungime 2000mm-8000mm sau la cererea clienților
Suprafaţă NO1, No.4,2B, BA, 6K, 8K, Linie de păr cu PVC

Compoziție chimică

Nota  C  Si  n  P≤  S≤ Cr Mo Ni Alte
301 ≤0,15 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 - 6.0 -
304 ≤0,07 ≤1,00 ≤2,00 0,035 0,03 17-19 - 8.0 -
304L ≤0,075 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 8.0
309S ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 22-24 - 12.0 -
310 ≤0,08 ≤1,5 ≤2,00 0,045 0,03 24-26 - 19.0 -
316 ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18.5 2 10.0 -
316L ≤0,03 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 2 10.0 -
321 ≤0,12 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 9,0 Ti≥5×C

Proprietăți mecanice

Nota YS(Mpa) ≥ TS (Mpa) ≥ El (%) ≥ Duritate (HV) ≤
301 200 520 40 180
304 200 520 50 165-175
304L 175 480 50 180
309S 200 520 40 180
310 200 520 40 180
316 200 520 50 180
316L 200 480 50 180
321 200 520 40 180

Compania noastră are, de asemenea, propriul nostru echipament de testare avansat, care poate face teste fizice și analize chimice, inclusiv analiză spectrală, analiză metalografică, testare cu ultrasunete, testare a durității, testare la impact, testare la îndoire, testare la tracțiune la temperatura camerei și la temperatură ridicată etc.

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE_!!477769321

O1CN01qZ5F3W2Ij4LKleHqC_!!477769321

O1CN01mXtfxl2MabQsaerv9_!!711509844.jpg_400x400

O1CN01lT5sxq2Ij4LI8JyIC_!!477769321.jpg_400x400

Aplicatii:

  • Petrol și gaze
  • Serviciu alimentar/Restaurant
  • Sporturi cu motor
  • Guvern/Militare
  • Pompe și supape
  • Componente prelucrate prelucrate
  • Distributia puterii
  • Fabricatorii
  • Aerospațial
  • Centre de service metal
  • Nuclear
  • Marină/Construcții navale
  • Prelucrare chimică

MOU Island Constructor a fost însărcinat să foreze o sondă pilot de mică adâncime la o adâncime de 360 ​​m sub linia de șist în câmpul BUTCH PL 405 la nord de Ekofisk pentru a înregistra gaz și, dacă se găsește gaz, astupa puțul pilot cu ciment.Sondele pilot sunt forate pentru a detecta gazul de mică adâncime din rezervor înainte ca puțul de producție propriu-zis să fie forat.Gazele de mică adâncime pot fi descrise ca pungi de aer ascunse care apar la adâncimi apropiate de suprafață sau de linia crustalei care pot duce la explozii în primele etape ale forajului.„Folosirea unei platforme pentru forarea unui puț pilot este mult mai costisitoare decât utilizarea unei platforme mobile offshore, cum ar fi Island Constructor.Dacă se descoperă gaz și puțul trebuie astupat, mutarea instalației într-o nouă locație pentru o posibilă sondă pilot ar însemna costuri uriașe.utilizarea unei platforme este, de asemenea, semnificativă în comparație cu utilizarea unei nave, deoarece durează mai mult să se desprindă în cazul unei explozii”, explică Anders Olsen, manager de proiect la Island Offshore.pentru a opri o potențială eliberare superficială de gaz atunci când vă mutați într-o zonă sigură”, a continuat Olson.
Fără un ascensor, nu se folosește nici un ascensor offshore, iar bobina menține tensiunea între navă și compresorul submarin printr-un al doilea compresor la bord.Țeava reală nu se rotește, doar fluidul sub presiune din interiorul bobinei antrenează un motor hidraulic care rotește bitul.Injectorul submarin împinge și trage tubul spiralat în și afară din puț.„Din 2009, scopul nostru a fost atingerea acestui obiectiv.Cu tuburile spiralate, se poate face multă întreținere pentru a crește producția și pentru a strânge mai mult petrol și gaz din sondă”, a spus Per Buset, manager de foraj offshore pe insulă.gaura de sus.Astăzi, aceste operațiuni sunt efectuate utilizând liftul offshore al platformei, care poate fi alimentat cu tuburi spiralate.Acest lucru este costisitor și necesită timp.Island Offshore deține și operează trei nave ușoare de întreținere în Marea Nordului.În mod tradițional, aceste nave foloseau funii de sârmă în puț.Astăzi, întreținerea se poate face cu tehnologia prin cablu, dar se pot face mult mai multe cu tuburi spiralate.Un exemplu este pomparea fluidelor într-un puț și efectuarea unor lucrări de întreținere mai serioase, cum ar fi detartrarea conductelor de producție pentru a le readuce la dimensiunile inițiale.
După un an de succes pentru licitații pentru parcuri eoliene offshore plutitoare, industria în curs de dezvoltare este pregătită pentru o creștere explozivă...
Producătorul danez de software și echipamente geodezice pentru industria energetică marină și offshore EIVA a lansat un client subțire bazat pe cloud...
Compania americană de vehicule de suprafață fără pilot (USV) Saildrone a semnat un memorandum de înțelegere (MOU) cu Seabed 2030...
EIVA a lansat un nou vehicul remorcat cu control de la distanță (ROTV) numit ViperFish.Potrivit companiei, „senzorul încorporat...
Colette Cohen demisionează din funcția de CEO al centrului tehnologic din Marea Britanie Net Zero (NZTC).Myrtle Dawes a anunțat...
Compania italiană de servicii energetice Saipem a instalat ceea ce spune că este cea mai adâncă fundație din lume pentru o turbină eoliană offshore...
Marine Technology Reporter este cea mai mare publicație de încredere din lume, dedicată energiei marine, apărării subacvatice și mediului academic.
Marine Technology ENews este cel mai mare și mai autorizat serviciu de buletin informativ electronic din industria subacvatică, livrat în căsuța dvs. de e-mail de 3 ori pe săptămână.

 


Ora postării: 26-apr-2023