Tub spiralat din oțel inoxidabil 347, 2022 Suzuki Boulevard M109R / Boulevard M109R BOSS [Caracteristici, specificații, fotografii]

Suzuki Boulevard M109R BOSS va fi liderul portofoliului de croazieră al producătorului japonez în 2022. Multe piețe internaționale nu adaugă sufixul „BOSS” la bicicletă, pur și simplu înseamnă „Blacked Out Suzuki Special”.Bicicletele au motor, evacuare, conducte de furcă și rezervor cromate, iar versiunea BOSS – singura pentru piețele nord-americane și canadiane – are același echipament, dar este înnegrită.

Tipuri înrudite de tuburi din oțel inoxidabil

Tuburi bobine din oțel inoxidabil 347 8*1mm în China

Boulevard M109R împrumută indicii de design de la crucișătoarele americane clasice, cum ar fi o poziție relaxată, ergonomie confortabilă și un motor V-twin masiv.Acest V-twin de 1.783 cmc, la 54 de grade, răcit cu lichid, produce 128 de cai putere și 118 lb-ft de cuplu.Unul dintre cele mai impresionante aspecte ale acestui motor este pistonul din aliaj de aluminiu forjat, unul dintre cele mai mari pistoane folosite într-o mașină de serie.
Anul acesta, M109R nu are modificări mecanice față de predecesorul său, ceea ce înseamnă că are încă o anvelopă spate mare de 240 mm, cea mai lată anvelopă folosită vreodată pe o motocicletă Suzuki.Au fost preluate și echipamente de frânare, cu două discuri flotante și etriere cu două pistoane în față și un disc cu etrier cu două pistoane în spate.
Alte caracteristici interesante ale lui Boulevard M109R BOSS includ un ghidon clasic cu curbă plată și un ghidon mare de 5,2 galoane SUA.rezervor de combustibil și un scaun de croazieră confortabil, cu o pernă și husă pentru pasager pentru călătorii singuri.
Pentru 2022, Boulevard M109R BOSS este disponibil în două culori: albastru triton metalic cu sticlă neagră sau roșu bomboană cu sticlă neagră.
Pe această pagină: am adunat specificații, specificații, știri, fotografii/videoclipuri și multe altele, astfel încât să puteți citi despre noul Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022 într-un singur loc.
Informații generale Preț: 15.299 USD / 16.999 USD Caracteristici cheie: 1.783 cmc, 4 timpi, răcit cu lichid, DOHC, 54˚, sistem de lubrifiere Suzuki Advanced Sump System (SASS) în V-twin Frâne cu disc dublu cu montare radială, montate pe față parte principală.Specificații Motor: 1783 cm³ Motor V-twin Putere: 128 CP
Alegeți dintre două scheme de vopsea în două nuanțe pentru Boulevard M109R BOSS 2022 – roșu caramel vibrant și negru sticlă strălucitor sau albastru Triton metalic și negru sticlă strălucitor cu grafică contrastantă.Ambele tratamente de culoare de înaltă calitate indică vizual faptul că acesta este un cruiser muscular serios, fidel moștenirii de performanță Suzuki.
Culoarea profundă și bogată este aplicată frumos pe un cruiser lung, impunător și musculos ca nimeni altul.De la nacela unică a farului până la ghidonul retractabil și anvelopele spate largi de 240 mm, această bicicletă este lider în clasă.
Caroseria lui M109R este elegantă și intenționată de la nas la coadă și arată și mai elegant atunci când un hayon opțional înlocuiește scaunul pasagerului.
Un motor dublu în V de 109 inchi cubi (1.783 cmc) cu un unghi de cambra de 54 de grade zbârnește printr-o pereche de amortizoare cu diametru mare, în timp ce un arbore de transmisie trimite putere roților din spate cu lățime de 240 mm.
La fel ca frânele GSX-R1000R, frânele frontale duble montate radial ale lui M109R oferă o putere de oprire fiabilă.Furca inversată cu diametru mare și anvelopa spate de 240 mm conferă bicicletei rigiditate și agresivitate, oferind în același timp o manevrabilitate lină și receptivă.
Motorul V-twin de 109 inchi cubi (1783 cm3) cu opt supape, DOHC, la 54 de grade, răcit cu lichid, este proiectat să ofere o putere și un cuplu uriaș de controlat.
Piston uriaș din aluminiu forjat de 4,4 inchi (112 mm).Acestea sunt printre cele mai mari pistoane pentru motoarele pe benzină cu piston disponibile pentru orice mașină sau motocicletă de producție și au un design dovedit la curse pentru a reduce frecarea și masa inerțială.
Fiecare cilindru mare este căptușit cu materialul electrochimic compozit (SCEM) Suzuki, dovedit în curse, pentru un transfer optim de căldură, un joc mai strâns de la piston la cilindru și o economie de greutate.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) este un sistem compact de lubrifiere cu carter uscat, care reduce înălțimea motorului, poziția arborelui cotit și centrul de greutate.
Sistemul electronic de injecție de combustibil de ultimă generație al Suzuki dispune de un sistem de supapă de accelerație dublă (SDTV) de la Suzuki cu corpuri de accelerație de 56 mm pentru a menține viteza optimă a aerului pentru un răspuns lin al clapetei de accelerație în intervalul scăzut și mediu.
Sistemul unic de acționare a camei în două trepte creează un design compact al chiulasei, reduce înălțimea totală a motorului și coboară centrul de greutate.
Sistemul de aprindere dublă pentru fiecare cilindru este controlat de un ECM puternic de 32 de biți pentru a îmbunătăți eficiența arderii și a reduce emisiile de evacuare.
Cutia de aer de 9,5 litri, din trei piese, cu dublă admisie, include două elemente de filtru de aer din țesătură plisată situate de fiecare parte a motorului.
Sistem de evacuare 2 în 1 din oțel inoxidabil negru cu sistem Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) controlat digital pentru performanțe optime ale motorului și sunet puternic V-twin.
Motorul fin lucrat are o capotă întunecată care completează cilindrii izbitor de simetrici cu aripioare de răcire proeminente.
Transmisia cu ochiuri de viteză constantă cu cinci trepte de viteză are o treaptă a cincea înaltă pentru o conducere lină pe autostradă.
Sistemul de axare cu întreținere redusă funcționează curat, cu un răspuns minim de cuplu, deoarece transferă eficient puterea către anvelopele masive din spate de 18 inchi.
Cadrul dublu din oțel de înaltă rezistență este proiectat pentru a gestiona confortabil toată puterea și cuplul, oferind în același timp agilitate și o călătorie confortabilă și lină.
Furca inversată înnegrită are cartușe interne dovedite în curse și un tub de ședere de 46 mm, oferind în același timp o cursă lină a roții de 5,1 inchi.
Brațul oscilant din aluminiu turnat are o legătură progresivă și un singur amortizor spate;Preîncărcarea arcului este ajustată în funcție de greutatea șoferului și a pasagerului.
Frânele cu disc dublu cu plutire completă față cu etriere cu două piston și o frână spate cu un singur disc cu etrier cu un singur piston sunt gata să încetinească bicicleta.
Ghidonul cu curbă plată este montat pe niște ridicători pliabile lângă scaun pentru a îmbunătăți interacțiunea dintre călăreț și mașină, promovând confortul și controlul.
Vitezometrul analog montat pe rezervor are, de asemenea, un odometru LCD, odometru parcurs dublu, indicator de combustibil și ceas.
Grupul de instrumente, care include un tahometru digital, indicator de poziție a treptelor de viteză și indicatoare LED, este integrat în partea superioară a carcasei farului.
Atât scaunele șoferului, cât și cele ale pasagerului sunt concepute pentru a oferi confort, deoarece oferă libertate de mișcare, sunt potrivite pentru călăreți de diferite înălțimi și au o amortizare bună.
Husa pentru scaune sport unică (inclusă) poate fi înlocuită rapid cu un scaun pentru pasager pentru un aspect mai agresiv sau pentru călătorii singuri.
Sistem de evacuare afumat, capac ambreiaj, capac magneto, capac chiulasa, capac filtru de aer si carcasa transmisiei finale.
Ghidon negru, maneta de ambreiaj și frână, cutie de comutare pentru ghidon, oglinzi, capac de combustibil/senzor, roți față și spate, etriere de frână față și spate, capace laterale ale cadrului, suporturi pentru aripa spate, rame laterale, cleme pentru tija de direcție și furcă față.
Accesoriile Suzuki originale pentru M109R BOSS includ un kit de protecție a motorului și accesorii de ornamente negre, precum și sacoșe funcționale.
O gamă largă de accesorii Suzuki originale sunt disponibile pentru proprietarii de Boulevard, inclusiv o gamă largă de articole de îmbrăcăminte marca Suzuki.
12 luni garanție limitată.Beneficiile suplimentare disponibile în cadrul Suzuki Extended Protection (SEP) extind perioada de acoperire.*
*Supus acoperirii individuale și excluderilor și limitărilor pentru anumite piese, așa cum este descris în garanția limitată pentru motociclete noi de drum.
Participăm la anumite programe de afiliere care ne permit să facem publicitate pe site pentru motociclete selectate și retaileri afiliați.
wBW oferă opinii subiective și informații despre produse unice, greu de găsit pentru motociclete.Recenziile noastre sunt practice, detaliate și nepărtinitoare.